О гуманитарной помощи, непростом пути и сильных духом дончанах
Жители Ленинска-Кузнецкого продолжают передавать в Донбасс и другие новые территории России гуманитарную помощь. На днях руководитель Центра спецподготовки молодежи «Витязь-ЛК» Кирилл Гришанов вернулся из Донецкой Народной Республики. В его задачу входило доставить на передовую несколько единиц техники и гуманитарную помощь нашим бойцам. О том, как обстоят дела у военнослужащих, находящихся в зоне СВО, и как сегодня живут местные жители, Кирилл Михайлович рассказал нам после возвращения домой.
– Кирилл Михайлович, с чего всё началось? Как так получилось, что вы поехали в Донбасс?
– У нас в Кузбассе есть такой замечательный благотворительный фонд – «Общее дело», который возглавляет Сергей (позывной – «Шериф»). Мы с Сергеем давно дружим, давно с ним общаемся, помогаем друг другу в различных вопросах.
Основная задача фонда на сегодняшний день – доставлять гумконвоями помощь в Донбасс. И тут возникла, так скажем, нештатная ситуация: нужно было помочь одному военнослужащему, Александру, перегнать авто для бойцов в Новороссию. Он обратился к «Шерифу», а тот, в свою очередь, направил его ко мне. В общем, отказать я не имел права. Так 27 июля мы отправились в путь.
– И сколько же единиц техники нужно было доставить в Донбасс? И был ли какой-то ещё гуманитарный груз?
– Из Кузбасса изначально стартовало три автомобиля, загруженных гуманитарной помощью. По дороге в Челябинск к нам присоединилась ещё одна единица техники. Итого получилось три УАЗа и бронированный фургон марки «Форд».
– Наверное, это не первая гумпомощь, которую вы отправляете бойцам?
– В таком формате – первый раз, и я уверен, что не последний. Помогать мы, безусловно, помогаем. На регулярной основе совместно с коллегами из «Боевого братства» и других общественных организаций, а также администрацией Ленинск-Кузнецкого муниципального округа мы собираем и отправляем на передовую всё самое необходимое, в том числе технику и инструменты.
– Откуда у вас появилось желание помогать?
– Я сам в прошлом участник специальной военной операции, принимал участие во взятии Артемовска (бывший Бахмут). Человека, который был там, который воевал бок о бок с товарищами, постоянно будет тянуть обратно. Появляется какая-то ответственность, желание помочь. И пока есть силы и возможности, буду ездить.
– Вы не так давно вернулись с территории, где сегодня пока ещё неспокойно. Как настроение у местных жителей?
– Что интересно, у меня возник своего рода диссонанс. Почему? А потому что ехал я туда с уверенностью в том, что люди, которые живут на территории Донбасса, находятся в постоянном напряжении. В Интернете частенько пишут, что населенные пункты подвергаются бомбардировкам со стороны формирований ВСУ, а ежедневные обстрелы сильно ломают в психологическом плане.
Но, приехав туда и осмотревшись, понял, насколько сильно я ошибался. Люди реально на позитиве. Они живут полной, размеренной жизнью, которая ни на минуту не прекращается. Где-то строятся дороги, где-то – дома. При этом надо отдать должное дончанам: это стальные русские, и нам многому стоит у них поучиться. Люди, которые любят свою землю, могут в течение нескольких часов закатать асфальт, примотать новые провода, вставить окна. Да, им живется непросто, но даже в таких условиях им удаётся сохранить мирную жизнь: у них работают магазины, общепиты, соцобъекты, люди ходят на работу.
– Наверняка вы общались с бойцами. Чего больше всего им недостаёт?
– Ну, во-первых, им не хватает нормального сна. Во-вторых, беспилотные системы играют сейчас большую роль на фронтах спецоперации: ощущается нехватка операторов БПЛА. Также для ведения боевых действий нужны мотоциклы, квадроциклы, генераторы, бензопилы, автомобильные запчасти, стройматериалы и тому подобное. Ещё востребованы медикаменты. А вот что касается продуктов питания, то этого добра вполне хватает.
– Путь был неблизким. Приходилось ли в дороге сталкиваться с трудностями и как выходили из сложных ситуаций?
– Каких-то чрезвычайных ситуаций не было. Разве что несколько раз выходил из строя автотранспорт. Первую вынужденную остановку, когда машина начала давать сбой, сделали между Омском и Тюменью. Спасибо работникам местной станции техобслуживания, которые помогли нам восстановить авто. Вторая поломка случилась в Уфе, и опять нам помогли.
Ещё один выход из строя, причем довольно серьезный, произошел уже в районе Саратова. У нас, к сожалению, не было времени ждать, поэтому автомобиль мы оставили в мастерской. Позже нам сообщили, что машину отремонтировали и доставили бойцам в подразделение, то есть тем, кому она изначально предназначалась. Понял я во время поездки одно: наши люди всегда готовы помогать бойцам и в целом фронту, причем чем ближе к Донбассу, тем больше чувствуется сплоченность.
– Вы упомянули о работниках станций техобслуживания. Насколько существенной, на ваш взгляд, была их помощь?
– Судите сами. Мы уже подъезжали к деревне, когда заметили неисправность автомобиля, посмотрели в Интернет-карте, что рядом находится станция техобслуживания, решили заскочить, иначе вряд ли бы мы далеко уехали.
В общем, заезжаем мы на эту станцию и видим, что там ребята в промышленных масштабах крутят гайки у КамАЗов. Вокруг очень много грузовой техники, причем в большинстве случаев в разобранном состоянии: какая-то на подъемниках, какая-то просто стоит. Понятно, что работы парням хватает, и мы тут ещё с каким-то УАЗиком поломанным приехали.
Нас, конечно, не послали дальше по маршруту проехать, но предложили провести диагностику. Ситуация у нас была безысходная – мы согласились. Наше авто подключили к компьютеру, объяснили, в чем неисправность, а потом говорят: «Ладно, подождите, мы сейчас вам всё детально объясним». Ну и просто начали нам машину ремонтировать. Через несколько минут у авто целая делегация собралась, и все помогают. За полчаса нам её восстановили и денег взяли 800 рублей – за свечи, хотя ремонт, прошу заметить, нам бы по-хорошему тысяч в 20 обошелся.
Что интересно, пока машину ремонтировали, подъехал местный депутат, который предложил нам с собой захватить ещё один УАЗик. Мы бы, конечно, взяли, но несподручно нам его было гнать. Но от запчастей и гумпомощи для ребят мы не отказались: полбагажника нам нагрузили. Похожая ситуация случилась в Уфе.
– Сегодня в Донбассе служит инструктор Центра спецподготовки молодежи «Витязь-ЛК» Дмитрий Тысячный. Удалось встретиться, пообщаться?
– Конечно! У него всё хорошо. Служит он начальником дежурной части в одном из отделений полиции ДНР. Кстати, он передал привет и несколько коробок с тушенкой ребятам на передовую. Мы с Димой вообще регулярно созваниваемся, общаемся.
– В самом начале беседы вы сказали, что планируете ещё поездки в сторону Донбасса…
– Так точно! Во второй половине августа мы снова отправляемся в Донбасс. Только теперь вместо одного направления (ДНР) мы повезем гумпомощь в подразделения на территории Луганской Народной Республики.
– Если не секрет, что планируете доставить?
– В первую очередь, технику. В настоящий момент в дорогу готовим УАЗик, который приобрели за счет средств Центра «Витязь». Наученные горьким опытом, решили машину отогнать на техобслуживание. В процессе – покупка ещё одного легкового авто.
И в ближайшем будущем мы хотим приобрести собственный фургон, чтобы на постоянной основе доставлять до Донбасса, а затем и до подразделений необходимую нашим парням гумпомощь.
Если мы можем оказать эту помощь, то мы будем это делать. Причем абсолютно неважно, какую. Мы все хотим мира, хотим жить в сильной процветающей стране, но важно понимать, что мира без победы не бывает. Поэтому наша конечная цель – победа любой ценой.
Беседовала Марина ЛЕВКОВИЧ
Фото автора
